Самосвал SITRAK C7H 8×4 с высоким кузовом, 34-36 кубов
Возможно приобретение на условиях лизинга
| Колесная формула | 8x4 |
| Модель двигателя | MC13.54-50 |
| Мощность двигателя, л.с. | 540 |
| Коробка передач | ZF16S2531TO с гидравлическим замедлителем |
| Максимальная скорость (км/ч) | 90 |
| П/о главной передачи | 5,26 |
| Топливный бак, л | 600 |
| Грузоподъёмность, т (наг./ССУ) | 40 |
| Экологический класс | Евро-5 |
| Максимальная масса (кг) | 40000 |
| Номинальная частота вращения коленчатого вала (об/мин) | 1900 |
| Максимальний крутящий момент (Н.м) | 2500 |
| Сцепление | WABCO, 430PULL, сухое, однодисковое, привод – гидравлический с пневмоусилителем |
| Рулевое управление | BOSCH гидравлический с пневмоусилителем |
| Передняя ось | VGD95 |
| Передняя подвеска | рессорная подвеска с пластинчатой пружиной |
| Задняя подвеска | Зависимая, рессорная, балансирная, со стабилизатором поперечной устойчивости |
| Тормозная система | ABS, рычаг автоматической регулировки, система экстренного вызова |
| Шины | 315/80R22,5 Triangle |
Самосвал с колесной формулой 8×4 SITRAK C7H, артикул ZZ3316V386ME имеет кузов: 7600×2300×1500 + 500 мм, объём платформы: 34,96 куб.м., днище 8 мм, боковые борта - 6 мм, усиленный вариант, сталь повышенной прочности H850, подогрев кузова выхлопными газами, серого цвета. Общие требования к сертификации E-mark для России передняя и нижняя защита，средний бампер, сигнализация износа тормозов, звуковой сигнал заднего хода, огнетушитель 2 кг, подогреватель поступающего воздуха.
Кабина
G7-P односпальная, с кондиционером, без заднего стекла, вентилятор на силиконовом масле, звукоизоляционная плита, кабина топовой версии автомагнитола Bluetooth+MP5, четырехстороннее видео, центральный замок, дистанционное управление открыванием дверей, зеркало заднего вида с электроподогревом, цвет: серый.
Тип двигателя
Рядный шестицилиндровый, с водяным охлаждением, четырехтактный дизель, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха, топливная система высокого давления. Объём двигателя - 12,419 л.
Задний мост
MCP16ZG (допустимая нагрузка на каждый мост по 16 тонн), барабанный тормоз. Передаточное число - 5.26. Дифференциальный замок между колесами, дифференциальная блокировка между осями, рычаг автоматической регулировки.
Климатическое исполнение
Подогрев воздушной системы, холодный старт двигателя + аккумулятор 180AH + электроподогрев, подогрев мочевины. Дополнительная система очистки воздуха впускного коллектора (масляная ванна). Система отопления, усиленная передняя защита, дополнительная защита нижней части кабины. Дополнительная шумоизоляция.
Кузов
Объем 34.96 м3. ДхВхШ - 7600×2300×1500 + 500 мм. Дно 8 мм, боковые борта - 6 мм, усиленный вариант, сталь повышенной прочности H850, гидроподъемник цилиндровый передний, подогрев кузова выхлопными газами, цвет: международный серый.
